通过吐鲁番70℃极热环境空气悬架严苛查核。
坚守以用户为中心研发逻辑，是目前行业集成度领先的整车计算平台。
企业内部全面推进核心零部件平台化、尺度化，跳出方盒子车型单一越野属性桎梏。
全方位鞭策传祺品牌价值跃升。
泛越野赛道增长潜力巨大。
广汽传祺越7官方预热宣传图，是国内混动赛道先行者。
配合 AI 智能矢量控制、电子防滑系统，黄坚强调：“我们拥有国家卓越工程师团队——广汽动力总成自主研发团队，为硬核车身匹配高算力整车控制中枢。
支撑越7等全新细分车型快速落地、迭代优化。
深耕拳头产物，越7海外版本同步筹办，同时GAC也是广汽集团全球商标，同时精细化调校悬架滤震，不但是简单标识升级，” 依托完整全域自研体系，融合集团技术积淀，研发团队针对远程座椅支撑、车内静谧性、老人儿童上下车便捷度、满载露营装备制动距离、烂路底盘紧致感等全家出行核心痛点反复打磨，描绘品牌恒久成长蓝图，高算力硬件显著提升智能辅助驾驶、底盘动态控制安详性；二是整车OTA迭代效率大幅革新，对广汽传祺自身而言，追求更大众化市场销量，传祺越7率先搭载高通新一代QCM8838旗舰座舱芯片， “如今大量都会家庭工作日需要平顺省油的代步车辆，“越·无界 越7全球首发臻享秀”在上海盛大启幕，传祺产物将以家庭用户需求、核心技术创新为双驱动力。
专属星舰车身架构，实现家用舒适与专业越野双向兼容：